Анти-шартлауга каршы сикерү сызыгы тимер юл троллейбусы

Кыска тасвирлау

Модель: KPC-35 Тон

Йөк: 35 тон

Размер: 7500 * 5600 * 800 мм

Көч: Слайд сызыгы

Йөгерү тизлеге: 0-20 м / мин

Автобус тимер юл вагонының эш принцибы, нигездә, куркынычсыз автобус электр белән тәэмин итү системасына таяна. Бу система токның тимер юлдагы электр җиһазларына тотрыклы рәвештә бирелүен тәэмин итә, шуның белән тимер юл вагонын башлау, туктату, алга һәм артка хәрәкәт итү кебек төрле чаралар башкарырга этәрә. Аерым алганда, автобус тимер юл вагонының эш принцибы түбәндәге төп адымнарны үз эченә ала.

Безгә электрон почта җибәрегез Каталогны йөкләү

Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Тимер юл вагонына агымдагы тапшыру: Контакт белән автобус арасындагы электр тоташуы аша ток автобус тактасыннан тимер юл вагонына күчерелергә мөмкин. Тимер юлдагы электр җиһазлары бу токны мотор йөртү кебек гадәти эшне башкару өчен куллана ала.

Контакт җайланмасының хәрәкәте: тимер юл вагонында эшләгәндә, контакт җайланмасы тимер юл хәрәкәте белән тиешенчә хәрәкәт итә. Шул рәвешле, контакт белән автобус арасындагы электр элемтәсе тимер юл вагоны эшләгәндә дә сакланып кала ала.

Автобус тактасының электр белән тәэмин итү диапазоны: Автобус тактасы гадәттә тимер юл линиясе буенча һәм тимер юл вагонына параллель куелган. Шуңа күрә, автобус тимер юл вокзалында электр энергиясен ала алуын тәэмин итү өчен өзлексез электр белән тәэмин итә ала.

Күбрәк мәгълүмат алыгыз

Автобус үткәргеч материалдан эшләнгән, гадәттә бакыр яки алюминий чыбык. Бер оч электр белән тәэмин итүгә, икенче оч электр энергиясен җибәрү өчен җиһазларга яки техникага тоташтырылган. Тимер юл - изоляцион материалдан эшләнгән үткәргеч материал, гадәттә пластик яки каучук. Автобус тактасын урнаштыру өчен, гадәттә, тимер юлда трубкалар бар. Автобус тактасы электр энергиясен тапшыруга ирешү өчен кашка яки тәгәрмәч кебек җайланмалар аша тимер юл белән элемтәгә керә. Автобус тимер юлда сикергәндә, автобус белән тимер юл арасындагы элемтә ноктасы схема формалаштыра, һәм ток автобус плитәсе аша җиһазларга агыла. Гомумән алганда, автобус тактасының эш принцибы - җайланманың контроле һәм электр белән тәэмин ителешенә ирешү өчен, автобус белән тимер юл арасындагы контакт аша электр энергиясен җибәрү өчен, сикерү контактында формалашкан схеманы куллану..

Моннан тыш, автобус тактасы тимер юл вагоны дизайны шулай ук куркынычсызлыкны исәпкә ала, мәсәлән, трассаның ягында яки ике рельс арасында кабель окопын ачу, кабель окопына куркынычсызлык автобусы урнаштыру һәм каплау тәлинкәсе. кабель окопында элгеч белән бер якка җиргә тоташтырылган. Электр яссы машинасы эшләгәндә, капка тәлинкәсе яссы машинага урнаштырылган окоп җайланмасы аша күтәрелә. Бу конструкция электр белән тәэмин итүнең өзлексезлеген тәэмин итеп кенә калмый, транспорт чараларының куркынычсызлыгын да яхшырта.

Машина - корыч җитештерү өчен кулланыла торган җиңел җиһаз. Аның төп функциясе - подшипникны билгеләнгән урынга күчерү һәм эретелгән корычны махсус җиһазлар аша корыч формага кую. Ладалы машиналар структурасы ягыннан трек тибындагы машиналарга һәм юлсыз машиналарга бүленәләр. Аларны батарея тибына, аз көчәнешле тимер юл белән тәэмин итү, автобус һ.б.га бүлеп була, электр белән тәэмин итү режимы ягыннан.

Корыч машиналар корыч промышленность өчен бик мөһим, чөнки алар корыч җитештерүнең эффективлыгын шактый яхшырта алалар, шуның белән җитештерү циклын һәм чыгымнарын киметәләр. Аларга югары температурага каршы тору һәм тотрыклылык кына түгел, ә коррозиягә каршы тору да булырга тиеш. Корыч җитештерү тармагында җиңел машиналар бик мөһим роль уйныйлар. Аларның тышкы кыяфәте җитештерү эффективлыгын һәм корыч җитештерү сыйфатын яхшыртты. Автомобильләрнең дизайны һәм производствосы бик катлаулы һәм югары технологияләр һәм сыйфат ышандыруы таләп итә.